PUBLIC
Professionnels de la réparation automobile désirant connaître les faisabilités d’effectuer une réparation des systèmes antidémarrage des constructeurs français, avec de la pièce d’occasion.
OBJECTIFS DE LA FORMATION
A l’issue de la formation, vous serez capable :
- D’identifier la version des éléments du système antidémarrage d’un véhicule
- De diagnostiquer le dysfonctionnement
- D’opter pour une réparation ou un remplacement d’un boîtier codé
- De réadapter un boîtier électronique codé d’occasion (si remplacement) grâce à une interface via la prise diagnostic EOBD
- De valider la conformité de la réparation
DUREE
3 jours (21 heures) 55% Théorie / 45% Pratique
PROGRAMME DE LA FORMATION
NOTIONS THEORIQUES
L’intérêt écologique du recyclage des pièces électroniques codées
Présentation succincte d’un système antidémarrage générique et de la législation
Présentation des différents systèmes des 3 constructeurs Français
Identification des éléments codés des différents systèmes
Présentation des différentes liaisons codées
Définition des différentes techniques de virginisation
Définition de la technique du clonage
Définir la technique de l’émulation
Présentation des différents outils pour la virginisation et le clonage
NOTIONS PRATIQUES
A l’aide de fiches pratique atelier, effectuer des préparations de réadaptation d’ECUs, par les techniques de virginisation, de clonage ou d’émulation
Valider sur table (ou sur véhicule) via l’outil de diagnostic le clonage ou la virginisation, ou l’émulation
DATES ET LIEUX
Prochainement des dates
MODALITES D’EVALUATION
Deux évaluations théoriques corrigés (en début et fin de stage)
Validation par le formateur des exercices pratiques réalisés
Echanges participatifs stagiaires/stagiaires formateur/stagiaires
TARIF
1500 euros HT / 3 jours
INSCRIPTION
Vous désirez vous inscrire, contacter nous par mail ou par téléphone
normandieautoformation@outlook.com
Tel : 06 73 86 22 62
normandieautoformation.com 