FORMATION : LA PREVENTION DES RISQUES SUR VEHICULES ELECTRIQUES ET HYBRIDES : BOL

PUBLIC

L’ensemble des techniciens étant amenés à intervenir sur un véhicule électrique ou hybride

OBJECTIFS PEDAGOGIQUES DE LA FORMATION

A l’issue de la formation, vous serez capable de :

  • D’identifier les situations à risques électriques liés à l’exécution d’opérations sur véhicules électriques et hybrides conformément à la norme NFC18-550
  • De mettre en œuvre les prescriptions et procédés de prévention du risque électrique
  • De définir les différents niveaux d’habilitations et distinguer leurs périmètres d’intervention
  • De déterminer la conduite à tenir en cas d’accident ou d’incendie d’origine électrique

DUREE

1 jour (7 heures) 40% Théorie 60% Pratique

PROGRAMME DE LA FORMATION

NOTIONS THEORIQUES

Le risque électrique et les moyens de prévention

Les zones et distances d’intervention

Le titre d’habilitation

Les moyens et équipements de protection

Les étapes d’une intervention sur un véhicule électrique ou hybride

Les règles de sécurité

NOTIONS PRATIQUES

Contrôles préliminaires /Analyse du risque électrique

Contrôle de conformité des titres d’habilitation

Analyse des zones d’intervention

DATES ET LIEUX

Les dates ci-dessus sont mises à jour régulièrement, n’hésitez pas à nos contacter.

Des dates supplémentaires vont être planifiées sur toute l’année 2025

Formation accessible aux personnes à mobilité réduite

MODALITES D’EVALUATION

Deux évaluations (théorique et pratique) l’après midi du stage

A l’issue de la formation, un avis sur habilitation électrique sera émis dans un délai maximal d’un mois

Titres d’habilitation : B0L

Il est de la responsabilité de l’employeur d’habiliter son salarié

Un exemplaire de titre d’habilitation pré rempli sera délivré avec l’avis

Vous pouvez en télécharger un exemplaire vierge dans le menu « téléchargement »

TARIFS

350 euros HT

INSCRIPTIONS

Vous désirez vous inscrire, contacter nous par mail ou par téléphone

normandieautoformation@outook.com

Tél : 06 73 86 22 62

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